�大口徑厚壁鋼�材料在全球流通時，就不可避免地涉及跨國家或地區的法律法規、勞動力供應等因素影響。地緣政治陰霾下，“地球村”作為一個整體概念日趨分散與獨立，致使價值鏈碎片化，讓鋼鐵材料全球流通變得困難。全球鋼鐵行業要發展就要盡可能保持公平的國際貿易環境。在過去幾十年里，鋼鐵行業在很大程度上擁有一個相對公平的競爭環境。但近年來逆全球化思潮抬頭導致了價值鏈的碎片化，致使圍繞鋼鐵產品的國際貿易紛爭接二連三。進行有效的國際談判與磋商是應對這一挑戰的方案之一�
二是深度降碳。碳減排對全球鋼鐵產業價值鏈影響深遠。不同國家和地區鋼鐵行業的低碳轉型面臨著不同的挑戰，取決于當地的原材料使用及能源供應情況，因此其必須因地制宜地降碳。挑戰與機遇同在。世界各地陸續開展的低碳轉型項目將催生大量投資需�，進而吸引大量資金涌入該鏈條�。波士頓咨詢公司發布的研究報告顯�，全球鋼鐵行業到2050年實現降碳目標可能需�3萬億美元的投��
鋼鐵行業未來將經歷一段非常有意義和復雜的時期。我們必須支持世貿組織持續發揮‘全球自由貿易警察’的作用，確保鋼鐵材料可以在一個基于規則的、相對公平的環境中流�。此�，推動形成統一的碳排放核算方法與標準，有助于塑造更加公平的國際貿易環境，不會因為不同國家和地區間的不同核算標準致使某一方處于不利地�。世界鋼協目前正在與世貿組織及世界各地的鋼鐵生產商合�，推動形成統一的二氧化碳排放核算方法及核算標準，幫助不同國家和地區間的材料盡可能簡便、快捷流通�
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